Y hoy comienzo las entradas del día con una dedicada a las cuatro ruedas, concretamente al Daimler SP250. En realidad, este automóvil fue presentado en el New York Motor Show de 1959 con el nombre de Daimler Dart, pero tuvieron que cambiarlo por no entrar en colisión comercial con Chrysler y su Dodge Dart. El SP250 era un roadster de fibra de vidrio con chasis derivado del Triumph TR3 motorizado por un V8 Hemi que le permitía –no sin cierto peligro- alcanzar más de 190 Km/h. En 1960, Jaguar adquirió Daimler (atención, nada que ver con Daimler-Benz) produciendo la segunda generación del SP250 al que aportó mayor rigidez.
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