Amiguitos, el primer Rover moderno de postguerra fue el P4, aparecido en el mercado a finales de los 40 y con diseño de Gordon Bashford. Y fue precisamente el bastidor de este modelo, así como otros elementos de su carrocería, lo que utilizaron los hermanos Maurice y Spencer Wilks para desarrollar para la marca un vehículo revolucionario al que llamarían Jet 1, el primero en el mundo en montar un motor de turbina de gas. Y es este coche del que hoy os quería hablar, así de simple. Que tengáis un feliz día.
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