En esta nueva entrada que dedico al arte sobre cuatro ruedas, el protagonista es el Citroën Bijou, un coupé utilitario diseñado por Peter Kirwan-Taylor, fabricado en Inglaterra entre finales de los 50 y mediados de los 60 y dirigido al consumidor británico. Sin embargo, el Bijou –que tenía el mismo chasis que el 2CV y alcanzaba poco más de 70 Km/h de velocidad máxima- no tuvo demasiado éxito al resultar mucho más caro que el Mini o el Ford Popular, este último con cuatro puertas, cuatro plazas y casi el triple de cubicaje. Aún y así, me parece que la –en mi opinión- indiscutible belleza del Bijou le hace merecedor de un espacio en este blog.
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