Amiguitos, a los amantes de Lamborghini en general y de sus fantásticos Murciélago o Gallardo en particular quizás os suene el nombre de Luc Donckerwolke, el diseñador belga que ideó las formas de estas preciosidades. Sin embargo, hubo un tiempo en que la marca de Sant’Agata confiaba ciegamente en Bertone, y más concretamente en el talento de Marcello Gandini. De la mente y los lápices de este hombre nacieron –entre otros- el Miura, el Islero, el Espada, el Countach... y el Jarama, que hoy me ocupa. Presentado en Ginebra en 1970, el Lamborghini Jarama –un coupé con motor V12- supuso una puesta al día del Islero en matería de seguridad y respeto al medio ambiente cuyo sello distintivo en cuanto a imagen fueron los faros parcialmente ocultos bajo párpados, del que se fabricaron varias versiones hasta 1976. El mismísimo Ferruccio Lamborghini llegó a tener un Jarama S.
No hay comentarios:
Publicar un comentario