Con el regreso del mundial de Fórmula 1, se me presenta una inmejorable ocasión –que como todos sabéis, la pintan calva- para dedicar una nueva entrada al mundo de la autoemoción, esta vez protagonizada por el deportivo Ford GT70, un coche poco conocido al haber tenido una vida muy limitada. Se trataba de un automóvil poducido por la división británica de Ford con vistas a la competición de rallies que se encargó a Ercole Spada, mítico jefe de diseño de Zagato durante los años 60, y responsable de las líneas de diversos modelos de Alfa Romeo, Lancia o FIAT. Con tracción trasera y un motor de 1600cc, el GT70 participó en varias carreras. Sin embargo, Ford abandonó su desarrollo priorizando el Escort.
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