Con motivo de un nuevo anuncio por parte de Toyota de lo que parece la presentación del Supra Mk V o de un heredero a la altura, quiero recordar hoy a este mítico deportivo nipón que apareció a finales de los 70 como un derivado del Celica y que a lo largo de varias generaciones se mantuvo en el mercado hasta 2002. Yo solo me centraré en la última de estas versiones, la de 1993 con carrocería más redondeada que la de sus predecesores y versiones de hasta 276 cv.
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