Buick Riviera

En el apartado automovilístico os quiero hablar hoy del Buick Riviera, un coche que la marca estadounidense construyó entre 1963 y 1999 en diferentes series. A mi, las que más me gustan son las de la tercera y cuarta generaciones –típicas años 70-, quizás porque son las que me retraen a la memoria las viejas películas policíacas que vi en mi infancia, cuando la televisión era en blanco y negro y en España sólo existían dos canales.
Los orígenes de este coche hay que buscarlos a finales de lo 50, cuando General Motors se vio en la necesidad de competir con el Ford Thunderbird. Los primeros diseños del Riviera parece que fueron encargados por Cadillac para un prototipo que debía haberse convertido en su LaSalle y estaban inspirados por la visita que el jefe de diseño de GM hizo a los talleres de carrocería de Rolls Royce en Londres. Sin embargo al final la marca se desentendió al preferir aumentar la producción de sus modelos existentes en lugar de invertir en un nuevo lanzamiento. Ahí entró Buick, que quería reverdecer viejos laureles, y se quedó con el proyecto. Como ya he dicho, en 1963 salió al mercado el primer Buick Riviera rodeado de una impresionante campaña publicitaria y fue evolucionando hasta el fin de su días, en 1999. El pesado y lujoso modelo de motor V8 de 1974 tan aclamado por los periodistas de su época es el que he escogido para ilustrar la entrada.